Wat is kogeldruk?

Een van de vragen die veel wordt gesteld aan Trekhaakcentrum.nl gaat over de kogeldruk van de trekhaak. Wij leggen u graag uit wat kogeldruk is en waar u rekening mee moet houden.

Kogeldruk, wat is het?

Kogeldruk is kort gezegd het maximale verticale gewicht dat mag rusten op uw trekhaak uitgedrukt in kilogram. Belangrijk is dat de kogeldruk die door de trekhaakfabrikant wordt bepaald en wordt aangegeven als S-waarde, nooit te hoog mag zijn. De maximale verticale kogeldruk verschilt per auto maar ook per trekhaak fabrikant. Meestal ligt de S-waarde tussen de 32 en 100 kilogram.

Kogeldruk auto opzoeken?

Maar hoeveel kogeldruk heeft mijn auto dan? Dit kan u makkelijk zelf opzoeken. De maximale toegestane kogeldruk van de trekhaak staat vaak op het typeplaatje van de trekhaak. De kogeldruk wordt in deze gegevens ook wel verticale kracht of vertical load genoemd.  U kunt dit naast ''vertical load'' ook wel herkennen als de ''S-waarde/S-value''.

De kogeldruk wordt echter finaal bepaald door de autofabrikant. Die houdt rekening met het vermogen en de constructie van de auto. De fabrikant en RDW bepalen uiteindelijk wat de maximale kogeldruk is van het voertuig, en die kan soms minder zijn dan die van de trekhaak. Dus wij adviseren daarom altijd de kogeldruk van het voertuig te nemen (en niet die van de trekhaak).  Dit staat in de autopapieren (onder het kopje ''maximale verticale last'') of u kunt dit eventueel via het kenteken op de website van Autoweek vinden (onder ''Kogeldruk''). 

Waarom is kogeldruk zo belangrijk?

Als de kogeldruk te hoog is, zorgt dit voor een slechte wegligging. Bij een (te) hoge kogeldruk zakt de achterkant van uw auto te ver in. Daardoor heeft de auto minder grip aan de voorzijde. Daarnaast loopt u het risico om over hobbels en drempels de auto aan de achterzijde te beschadigen. Ook het brandstofverbruik zal door een te hoge kogeldruk toenemen. De slechte wegligging geldt voor zowel de auto als voor de aanhanger of caravan. 

Fietsendragers

Als u een fietsendrager op de trekhaak plaatst, moet u zich realiseren dat u de trekhaak vaak met meer verticale kogeldruk belast dan met een lichte aanhanger. Let dus op of u in de buurt van het maximum komt, zeker bij kleinere auto’s. Een middenklasse auto moet twee normale fietsen kunnen dragen. Zijn de fietsen elektrisch? Dan wordt al snel de maximale kogeldruk overschreden! Het is daarbij belangrijk dat u de kogeldruk van uw auto checkt en niet kijkt naar het maximale gewicht van de fietsendrager. Kogeldruk (S-waarde) van de auto is leidend (check de autopapieren). Wilt u toch twee elektrische fietsen achterop en heeft u een trekhaak op het oog die te weinig kogeldruk heeft, informeer dan bij Trekhaakcentrum.nl naar de mogelijkheden.