Je hebt een aanhanger of caravan op het oog, maar je weet niet zeker of je auto het gewicht wel aankan. Herkenbaar. Het trekgewicht van je auto bepaalt hoe zwaar de aanhanger mag zijn die je veilig en legaal achter je auto mag hangen, en die informatie staat gewoon op je kentekencard. Wat mag mijn auto trekken? In dit artikel lees je wat trekgewicht precies is, hoe je het trekgewicht op je kenteken afleest, en wat de codes op je kentekenbewijs betekenen.
Trekgewicht is het maximale gewicht dat jouw auto veilig achter zich aan mag trekken. Dit gewicht is door de fabrikant vastgesteld en getest, en hangt af van factoren zoals het motorvermogen van je auto, de sterkte van het chassis en de constructie van de trekhaak. Trekgewicht wordt ook wel aanhangergewicht genoemd, en de term trekvermogen van een auto verwijst naar hetzelfde: de capaciteit om een aanhanger of caravan te trekken.
Belangrijk om te onthouden: trekgewicht is geen vast getal. Iedere auto heeft namelijk twee verschillende trekgewichten, afhankelijk van of de aanhanger een eigen rem heeft of niet. Daarover zo meer.
Trekgewicht mag je niet verwarren met het toegestane totaalgewicht van je auto zelf (de massa van de auto plus lading) of met de maximale aslast. Het gaat hier specifiek om het gewicht van wat je achter de auto aan hangt.
Het trekgewicht van je auto staat vermeld op je kentekenbewijs. Vanaf 6 april 1998 is deze informatie standaard opgenomen op het kentekenbewijs van personenauto's, en sinds 1 februari 1999 ook voor bedrijfsauto's. Rijd je in een oudere auto, dan kan het zijn dat de trekgegevens ontbreken op je kentekencard.
Je hebt twee manieren om het trekgewicht van je auto op te zoeken.
Pak je kentekencard erbij en kijk naar de volgende regels:
Heb je nog het oude papieren kentekenbewijs, dan zie je vergelijkbare termen: maximum massa geremd en maximum massa ongeremd.
Zie onderstaande afbeelding voor een voorbeeld van je kentekenbewijs:

Sta je niet naast je auto, of wil je het gewoon even snel checken? Vul je kenteken in bij de online kentekencheck van de RDW. Ga naar het tabblad "Gewichten" en daar vind je zowel het geremde als het ongeremde trekgewicht van je auto.
Dit is waarschijnlijk het meest verwarrende onderdeel, dus laten we het even helder op een rijtje zetten.
Een geremde aanhanger heeft een eigen remsysteem dat automatisch meeremt zodra jij remt met je auto. Denk aan de meeste caravans en grotere aanhangers. Omdat de aanhanger zelf meehelpt met remmen, mag deze zwaarder zijn. Het geremde trekgewicht ligt daarom altijd hoger dan het ongeremde trekgewicht.
Een ongeremde aanhanger heeft geen eigen rem en leunt dus volledig op het remvermogen van je auto. Kleine aanhangers, zoals een bagagewagentje of een kleine bootaanhanger, vallen vaak in deze categorie. Omdat je auto al het remwerk moet doen, is het maximaal toegestane gewicht hier flink lager.
Weeg je aanhanger dus altijd, inclusief lading, en vergelijk dat gewicht met het juiste trekgewicht: geremd voor een aanhanger met rem, ongeremd voor een aanhanger zonder rem.
In de praktijk worden trekgewicht en trekvermogen door elkaar gebruikt, en meestal is dat geen probleem. Trekgewicht is het officiële, door de RDW geregistreerde maximumgewicht dat op je kentekencard staat. Trekvermogen is de meer algemene term voor het vermogen van je auto om te trekken, en wordt ook gebruikt in reclame en autospecificaties. Voor de wet telt echter alleen wat op je kentekencard staat als maximaal trekgewicht. Dat is het getal waar je je aan moet houden.
Naast de trekgegevens staan er nog een paar termen op je kentekencard die vaak voor verwarring zorgen.
Technisch maximaal trekgewicht is het maximale gewicht dat de fabrikant voor de combinatie auto-aanhanger technisch heeft goedgekeurd. Dit is het getal dat je terugvindt bij geremd en ongeremd.
Aslast is het maximale gewicht dat op één as van je auto mag rusten, zowel de vooras als de achteras. Dit getal is vooral relevant als je een zware aanhanger met een forse kogeldruk (het gewicht dat de aanhanger op de trekhaak uitoefent) achter je auto hangt, want dat gewicht drukt mee op de achteras van je auto.
Toegestane maximum massa (TMM) is het maximale totaalgewicht van je auto zelf, inclusief lading, passagiers en brandstof. Dit heeft geen directe invloed op het trekgewicht, maar wel op de totale combinatie van auto en aanhanger.
Om te bepalen of jouw aanhanger of caravan achter je auto past, volg je deze stappen:
Het maximaal trekgewicht van je auto is geen richtlijn, maar een harde grens. Rijd je met een zwaardere aanhanger dan is toegestaan, dan overtreed je de wet en loop je het risico op een boete. Belangrijker nog: de rem- en stuurcapaciteit van je auto zijn niet berekend op dat extra gewicht, wat de veiligheid van jou en andere weggebruikers in gevaar brengt. Ook je verzekering kan een claim afwijzen als blijkt dat je met een te zwaar object hebt gereden.
Heb je toch een zwaardere aanhanger of caravan nodig dan je auto nu mag trekken? Dan zijn er in de praktijk twee opties: kiezen voor een andere auto met een hoger trekgewicht, of in overleg met de fabrikant of een erkend bedrijf nagaan of een aanpassing van de trekhaakconstructie mogelijk is. Zelf een zwaardere trekhaak monteren verhoogt het toegestane trekgewicht namelijk niet automatisch. Het trekgewicht wordt door de fabrikant bepaald en getest, niet door het type trekhaak dat je erop zet.
|
Term op kentekencard |
Betekenis |
|---|---|
|
Technisch max. massa AHW geremd |
Maximaal gewicht van een aanhanger mét eigen rem |
|
Technisch max. massa AHW ongeremd |
Maximaal gewicht van een aanhanger zonder eigen rem |
|
Toegestane maximum massa (TMM) |
Maximaal totaalgewicht van de auto zelf, inclusief lading |
|
Aslast (voor/achter) |
Maximaal toegestaan gewicht per as |
|
Kogeldruk |
Gewicht dat de aanhanger uitoefent op de trekhaakkogel |
Bij auto's die zijn geregistreerd na april 1998 (personenauto's) of februari 1999 (bedrijfsauto's) staat het trekgewicht standaard vermeld. Bij oudere voertuigen kan deze informatie ontbreken. Check in dat geval de RDW-kentekencheck of neem contact op met de fabrikant of importeur.
Trekgewicht is de officiële, wettelijk vastgelegde waarde op je kentekencard. Trekvermogen is een bredere term voor het vermogen van je auto om te trekken en wordt vaker in algemene zin gebruikt. Voor de wet is alleen het trekgewicht op je kentekencard bepalend.
Ontbreekt de trekgegevens op je kentekencard, controleer dan de RDW-kentekencheck online. Staat het daar ook niet, dan kun je bij de fabrikant of importeur van je auto navragen wat het technisch maximaal trekgewicht is.
Ja, dat kan, maar het is belangrijk om vooraf te laten vaststellen wat je auto veilig kan trekken. Een erkend trekhaakspecialist kan dit voor je uitzoeken en zorgt voor een goedgekeurde montage die aansluit bij het technisch maximaal trekgewicht van jouw auto.
Nee, niet zomaar. Het trekgewicht wordt door de fabrikant vastgesteld op basis van de constructie en het motorvermogen van je auto. Een andere trekhaak monteren verandert dit maximum niet. Wil je meer trekken, dan is een auto met een hoger trekgewicht de enige betrouwbare oplossing.
Je overtreedt de wet, riskeert een boete en brengt de veiligheid van jezelf en anderen in gevaar doordat je remmen en besturing niet zijn afgestemd op het extra gewicht. Bij een ongeval kan je verzekeraar bovendien de schade afwijzen.
Nu je weet hoeveel jouw auto mag trekken, is de volgende stap een trekhaak die daarbij past en die vakkundig wordt gemonteerd. Bij Trekhaakcentrum.nl vind je trekhaken op maat voor vrijwel elk automerk en -model, passend bij het technisch maximaal trekgewicht van jouw auto. Onze monteurs zorgen voor een veilige, RDW-conforme installatie, zodat jij zonder zorgen op pad kunt met je aanhanger of caravan.
Bekijk het trekhakenaanbod voor jouw auto of maak direct een afspraak voor montage bij een vestiging bij jou in de buurt.